"On est très inquiets à l'aube de la saison des feux" : l'alerte des pilotes de Canadair sur la vétusté de leurs avions
* Alors que débute la saison des incendies estivaux, nos Canadair sont trop vieux et trop souvent en panne. * Leurs pilotes s’inquiètent des conséquences à venir de cette vétusté. * Ils tirent la sonnette d’alarme auprès du JT de 13H de TF1.
"Vieillis, fatigués et usés. Sur le tarmac de la base de sécurité civile de Nîmes-Garons (Gard), filmé par TF1 dans le cadre du reportage du JT de 13H de TF1 diffusé ce vendredi 28 juin, à retrouver dans la vidéo ci-dessus, reposent les douze Canadair que compte la France. Mais depuis plusieurs jours, près de la moitié n'est pas opérationnelle. Au moment de notre tournage, cinq sont même cloués au sol et doivent être réparés. Début juin, "entre zéro et deux", au lieu de six en temps normal, étaient effectivement utilisables pour lutter contre les incendies, selon Var-Matin.
"On est très inquiets à l’aube de la saison des feux, alerte, à notre micro, Benoît Quennepoix, pilote et secrétaire général du syndicat national du personnel navigant de l’aéronautique civile. On a été épargnés au mois de juin grâce à la météo. Mais les chaleurs arrivent et aujourd’hui, on n’a pas tous nos moyens, loin de là, pour répondre aux différents feux de forêt sur l’ensemble du territoire." En cause : le vieillissement de la flotte, dont la majeure partie date de 1995, et une accumulation de retards dans la maintenance de ces avions-citernes essentiels dans la lutte contre les inc
"On est très inquiets à l'aube de la saison des feux" : l'alerte des pilotes de Canadair sur la vétusté de leurs avions
* Alors que débute la saison des incendies estivaux, nos Canadair sont trop vieux et trop souvent en panne. * Leurs pilotes s’inquiètent des conséquences à venir de cette vétusté. * Ils tirent la sonnette d’alarme auprès du JT de 13H de TF1.
"Vieillis, fatigués et usés. Sur le tarmac de la base de sécurité civile de Nîmes-Garons (Gard), filmé par TF1 dans le cadre du reportage du JT de 13H de TF1 diffusé ce vendredi 28 juin, à retrouver dans la vidéo ci-dessus, reposent les douze Canadair que compte la France. Mais depuis plusieurs jours, près de la moitié n'est pas opérationnelle. Au moment de notre tournage, cinq sont même cloués au sol et doivent être réparés. Début juin, "entre zéro et deux", au lieu de six en temps normal, étaient effectivement utilisables pour lutter contre les incendies, selon Var-Matin.
"On est très inquiets à l’aube de la saison des feux, alerte, à notre micro, Benoît Quennepoix, pilote et secrétaire général du syndicat national du personnel navigant de l’aéronautique civile. On a été épargnés au mois de juin grâce à la météo. Mais les chaleurs arrivent et aujourd’hui, on n’a pas tous nos moyens, loin de là, pour répondre aux différents feux de forêt sur l’ensemble du territoire." En cause : le vieillissement de la flotte, dont la majeure partie date de 1995, et une accumulation de retards dans la maintenance de ces avions-citernes essentiels dans la lutte contre les inc
3 commentaires:
La navette des pompiers aussi !...
https://www.midilibre.fr/2024/06/29/un-incendie-en-cours-dans-plusieurs-magasins-pres-de-la-rocade-dales-12048755.php
"On est très inquiets à l'aube de la saison des feux" : l'alerte des pilotes de Canadair sur la vétusté de leurs avions
* Alors que débute la saison des incendies estivaux, nos Canadair sont trop vieux et trop souvent en panne.
* Leurs pilotes s’inquiètent des conséquences à venir de cette vétusté.
* Ils tirent la sonnette d’alarme auprès du JT de 13H de TF1.
"Vieillis, fatigués et usés. Sur le tarmac de la base de sécurité civile de Nîmes-Garons (Gard), filmé par TF1 dans le cadre du reportage du JT de 13H de TF1 diffusé ce vendredi 28 juin, à retrouver dans la vidéo ci-dessus, reposent les douze Canadair que compte la France. Mais depuis plusieurs jours, près de la moitié n'est pas opérationnelle. Au moment de notre tournage, cinq sont même cloués au sol et doivent être réparés. Début juin, "entre zéro et deux", au lieu de six en temps normal, étaient effectivement utilisables pour lutter contre les incendies, selon Var-Matin.
"On est très inquiets à l’aube de la saison des feux, alerte, à notre micro, Benoît Quennepoix, pilote et secrétaire général du syndicat national du personnel navigant de l’aéronautique civile. On a été épargnés au mois de juin grâce à la météo. Mais les chaleurs arrivent et aujourd’hui, on n’a pas tous nos moyens, loin de là, pour répondre aux différents feux de forêt sur l’ensemble du territoire." En cause : le vieillissement de la flotte, dont la majeure partie date de 1995, et une accumulation de retards dans la maintenance de ces avions-citernes essentiels dans la lutte contre les inc
https://www.tf1info.fr/societe/video-reportage-on-est-tres-inquiets-a-l-aube-de-la-saison-des-feux-l-alerte-des-pilotes-de-canadair-sur-la-vetuste-de-leurs-avions-2306191.html
"On est très inquiets à l'aube de la saison des feux" : l'alerte des pilotes de Canadair sur la vétusté de leurs avions
* Alors que débute la saison des incendies estivaux, nos Canadair sont trop vieux et trop souvent en panne.
* Leurs pilotes s’inquiètent des conséquences à venir de cette vétusté.
* Ils tirent la sonnette d’alarme auprès du JT de 13H de TF1.
"Vieillis, fatigués et usés. Sur le tarmac de la base de sécurité civile de Nîmes-Garons (Gard), filmé par TF1 dans le cadre du reportage du JT de 13H de TF1 diffusé ce vendredi 28 juin, à retrouver dans la vidéo ci-dessus, reposent les douze Canadair que compte la France. Mais depuis plusieurs jours, près de la moitié n'est pas opérationnelle. Au moment de notre tournage, cinq sont même cloués au sol et doivent être réparés. Début juin, "entre zéro et deux", au lieu de six en temps normal, étaient effectivement utilisables pour lutter contre les incendies, selon Var-Matin.
"On est très inquiets à l’aube de la saison des feux, alerte, à notre micro, Benoît Quennepoix, pilote et secrétaire général du syndicat national du personnel navigant de l’aéronautique civile. On a été épargnés au mois de juin grâce à la météo. Mais les chaleurs arrivent et aujourd’hui, on n’a pas tous nos moyens, loin de là, pour répondre aux différents feux de forêt sur l’ensemble du territoire." En cause : le vieillissement de la flotte, dont la majeure partie date de 1995, et une accumulation de retards dans la maintenance de ces avions-citernes essentiels dans la lutte contre les inc
https://www.tf1info.fr/societe/video-reportage-on-est-tres-inquiets-a-l-aube-de-la-saison-des-feux-l-alerte-des-pilotes-de-canadair-sur-la-vetuste-de-leurs-avions-2306191.html
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