Et notre nouvelle ALES AGGLO

Et notre nouvelle ALES AGGLO
Ah ! Ah !

Nous aussi on peut agglomérer et essayer d' expliquer pourquoi l' homme recherche toujours à faire plus grand, plus gros... Plus compliqué
Surfons ensemble mes frères sur les événements en cours
Qui comprend le mécanisme de l' économie mondiale ?
Qui maîtrise le monde des finances à l' échelle mondiale ?
Les experts bac plus mille se contredisent et avec le recul on découvre le " n' importe quoi de leur prévision "
À qui profite cet imbroglio
Vous connaissez la réponse
Me direz vous n'est ce pas : Mais où veux tu en venir avec l' Agglo REBOUSSIER chéri
Oui moi je m' aime et ça fait une moyenne

Et bien vous voyez vous avez compris
plus c'est gros ,
plus c' est compliqué ,
plus ça échappe aux citoyens moyens que nous sommes ,
Plus ça permet aux autres de faire n' importe quoi vois tu cher lecteur
(Notez le style très élégant de cette phrase qui n'en est peut être pas une )

Qui va maîtriser toutes ces commissions de l' Agglo au bout du bout
Vous connaissez la réponse , mais ce n'est sûrement pas vous !

Sur ces quelques lignes de sublime prose qui pourra s'inscrire au patrimoine mondial de ... veuillez agréer chers concitoyens mes sincères regrets éternels

Le reboussiernaïf

elle est arrivée la fameuse voiture

Et voila elle est arrivée dans notre région la fameuse voiture avec radar embarqué!
Elle met 9 PV a la minute

C'est une Renault megane noire.

L'installation radar sous l'un forme d'un schéma

Voici un dessin assez similaire à ce que vont utiliser les policiers français. On peut voir le flash infrarouge (pas de flash visible par l'œil humain) sous la plaque minéralogique, l'antenne radar cachée derrière cette même plaque, la caméra posée sur le tableau de bord, la tablette tactile (sous Windows XP) qui y est reliée sur la console centrale. Le GPS et les batteries sembleraient se situer dans le coffre ou sous la plage arrière.

Une voiture équipée d'un radar embarqué (vue du dessus)

Comment détecter les Renault Megane banalisées avec radar embarqué ?

Pour éviter se faire prendre par le flash infrarouge qui seront au nombre de 300 d'ici 2016 (150 pour la Police, et autant pour la Gendarmerie), voici quelques astuces qui pourront vous éviter la perte de points sur votre permis. Heureusement, que la pollution et l'argent public (coût unitaire de l'appareillage par l'entreprise française Fareco : 70 000 €) ne sont pas des préoccupations actuelles !

1. Il s'agit d'une Renault Megane 5 portes :

Une plaque amovible comme dans les films ! Est-ce légal ?… Les avocats spécialisés dans le droit routier devront répondre

2. Deux policiers en uniforme se trouvent à l'intérieur.

3. La voiture ne restera pas sur la voie de gauche parce que le radar ne peut flasher que les automobilistes (et motocyclistes !) dépassant par la gauche (jusqu'à trois voies). Dans le cas d'une route à double sens, les véhicules venant dans le sens inverse pourront être flashés.

4. Se méfier si une Renault Megane roule un peu trop tranquillement sur la voie de droite, autours des 80 km/h par exemple… (afin de compenser le différentiel de 20 km/h ).

5. Présence d'un petit rectangle noir incliné vers la gauche (flash infrarouge) dans la bouche d'aération de la face avant :

Le flash infrarouge, voici presque le seul élément qui permet de distinguer ces autos avec radar mobile embarqué, et ce n'est qu'une fois l'avoir dépassé que l'on peut s'en rendre compte

6.Mémoriser les plaques d'immatriculation

A noter : pour le moment, ce ne sont que les véhicules dépassant par la gauche qui seront contrôlés (les automobiles, camions, bus, … arrivant en face le seront bientôt). Contrairement à ce qui a pu être dit (le fameux différentiel de 20 km/h ), on peut être verbalisé même si l'on ne dépasse pas de 20 km/h la limite de vitesse autorisée.

Les marge d'erreur et la tolérance

Type de voie	Limitation	Tolérance	Vitesse max avant flash > > >
agglomération/ville > > >	50 km/h	10 km/h	61 km/h
départementale/nationale	90 km/h	10 km/h	102 km/h
voie express	110 km/h	10 %	124 km/h
autoroute	130 km/h	10 %	146 km/h

Le marge d'erreur passe à 10 % au-delà de 100 km

Deux exemples concrets de verbalisation

Ce schéma officiel en provenance de securite-routiere.gouv.fr explique à travers deux cas de figure le fonctionnement du radar :

Pour rappel, dans le cas d'un radar fixe, le seuil de tolérance est divisé par deux. N'oubliez pas non plus qu'un compteur de vitesse surestime la vitesse réelle de votre véhicule.

Les 20 véhicules

qui seront mis en service à travers 18 départements à partir du 15 mars 2013

Essone (91) > > >	CG-792-AV (dép : 75)	Renault Megane 5 portes marron
Alpes-Maritimes (06)	CG-682-AV	Renault Megane 5 portes gris anthracite (logo bébé à bord sur la lunette arrière !) – Merci à Julien !
Bouches-du-Rhône (13) x 2	CG-840-AV	Renault Megane 5 portes couleur champagne (beige) qui est utilisée par la brigade CRS nord

Gironde(33)

Renault Megane 5 portes grise utilisée par l'EDSR Gendarmerie Gironde

Loiret (45)

CG-734-AV

Renault Megane 5 portes noire

Moselle (57)	CG-701-AV	Renault Megane 5 portes grise utilisée par CRS 30/PC autoroutier de Moulins-lès-Metz – Merci à Homer et Vincent !
Nord(59)	En attente	Renault Megane 5 portes utilisée par la Gendarmerie de Roye

Faite tourner et soyez prudent sur la route !!!! !!!!!!!

 

Golf de St Hilaire de Brethmas

Jean-Michel Perret

Conseiller municipal

109 chemin de St Hilaire à la Jasse

30560 Saint Hilaire de Brethmas                                                                                        Le 7 avril 2013

 

 

 

                        Lettre ouverte aux élus d'Alès Agglo

 

 

Je suis défavorable à ce projet « Les Hauts de St Hilaire » et porte à votre attention les réflexions suivantes.

 

 

Concernant l'équilibre économique du projet

 

Je suis surpris que le justificatif d'équilibre économique repose uniquement sur une « étude de marché » réalisée il y a 8 ans en 2005 par des étudiants de l'école des mines d'Alès.

Quelles compétences professionnelles pour des étudiants concernant un projet de près de 20 M€ ? (à quoi servent donc les cabinets d'étude professionnels auxquels font appel les entreprises et collectivités ?).

Quelles compétences d'étude de marché pour l'école des mines ? (à quoi servent donc les écoles supérieures de commerce, de gestion et de Marketing ?).

Cette soit disant « étude » n'est même pas jointe au dossier d'enquête mais accessible uniquement par internet sur le site de la mairie de St Hilaire de Brethmas, même pas sur le site de l'agglo…

 

D'autre part, dès le début, les porteurs de ce projet nous ont indiqué que cela ne couterait rien aux contribuables dans la mesure où le coût en serait supporté par un investisseur privé. Plus de 9 ans après le début de ce projet, nous attendons toujours cet investisseur miracle !

Il apparait donc que le coût d'investissement de ce complexe de loisir est intégralement à la charge du contribuable de l'agglo d'Alès.

 

Toujours concernant l'équilibre économique de ce projet, nous n'avons connaissance dans le dossier que des 20 M€ de dépenses projetées d'investissement (quel coût réel au final ?), mais absolument pas de celles de fonctionnement, ce qui avec une moyenne de 10 salariés plus l'entretien du domaine de 1.826.000 M² ne me paraît pas négligeable.

C'est donc une tromperie manifeste de la part des élus promoteurs, que de vouloir s'offrir une « danseuse » avec nos impôts en nous dissimulant le coût de son entretien !!

 

Ensuite, l'argument principal, serait d'adosser ce golf à une zone de développement économique, car nous aurions un déficit foncier pour accueillir des entreprises d'une part, et d'autre part de réserver cette zone aux entreprises « startup » « High-tech » compte tenu de l'image « haut de gamme » du Golf (dixit le rapport de présentation).

 

Je vous invite à visiter l'ensemble des bâtiments communautaires du « Pist Oasis » où vous constaterez que contrairement aux effets d'annonces politiques, bien des locaux sont vides, que certains sont mêmes occupés par des entreprises en contravention avec les financements de l'U.E. de cette zone afin de faire du remplissage comme par exemple l'entreprise Dalkia filiale du groupe Suez….

 

Je veux bien recevoir l'argument du développement économique et donc de l'emploi comme moteur principal de ce projet, mais je n'en vois absolument aucune démonstration méthodologique ou prospective depuis le début de ce projet, je ne vois que des études techniques et environnementales concernant le loisir golfique.

 

Pour information, je vous invite aussi à prendre contact avec le Président du Golf de Vichy (Allier), qui connaissant bien la région pour y avoir exercé professionnellement pendant plusieurs années comme haut fonctionnaire du ministère de la jeunesse et aux sports, m'a qualifié ce projet de totalement absurde pour le bassin d'Alès, avec des arguments hydriques et commerciaux compte tenu du type de fréquentation touristique de notre région Cévenole.

Il m'a aussi confirmé que son golf n'employait qu'une dizaine de salariés (selon la fédération française de golf il y a 8.000 salariés pour 700 golfs soit une moyenne de 11.42 salariés par golf).

 

Sommes-nous donc condamnés à financer le loisir de quelques élus et leurs amis golfiques sous couvert de développement économique ?

 

 

Concernant l'utilité publique

 

Lors d'un débat en conseil municipal, Monsieur Bueno, Maire adjoint de St Hilaire de Brethmas, initiateur de ce projet et grand adepte du golf, a soutenu que le golf coutait aussi cher à « l'usager » que le ski, et par là donc avait autant d'intérêt public qu'une station de ski.

 

Soit ! Prenons l'exemple de la station de ski de l'alpe d'Huez avec un domaine skiable de 800 Ha et 1.600.639 journées de ski en 2012 pour une saison de 5 mois soit 320.128 journées par mois (source conseil général de l'Isère).

On constate donc qu'un skieur a besoin de 25 M² par journée.

 

Sachant que le projet de zone golfique concerne 182.6 Ha, qu'il part 3 joueurs de golf maximum toutes les 10 minutes soit la fréquentation maximale possible (source : golf de Pont Royal à Mallemort bouche du Rhône), en admettant une moyenne de 2.700 heures d'ensoleillement annuelle à Alès (source : météo France), car on ne connait pas de golfeurs jouant sous la pluie ou la neige même en Ecosse, cela donne donc :

2.700 heures X 18 joueurs pour une saison de 12 mois = 48.600 journées de golf par an, soit 4.050 journées par mois.

On constate donc qu'un golfeur a besoin de 450,86 M² par journée.

 

Sans compter que d'un point de vue économique, les domaines skiables sont tous utilisés du printemps à l'automne comme pâturage pour les agriculteurs locaux, ce qui ne peut être le cas d'un domaine golfique.

 

En conclusion il faut 18 fois plus d'espace « public » pour un golfeur par rapport à un skieur, le tout pour 1 « usager public golfeur » quand dans le même intervalle de temps on a 79 skieurs.

 

 

Concernant l'enquête publique

 

Considérant le financement communautaire de ce projet, il me parait donc logique que l'enquête publique soit accessible à l'ensemble des contribuables du Grand Alès.

Or en concentrant à la Mairie de St Hilaire de Brethmas le déroulé de cette enquête, l'accessibilité de cette enquête est extrêmement restreinte géographiquement pour les contribuables de communes éloignées comme celles de Vabres, St Paul Lacoste ou Soustelle.

 

Cela crée une entrave géographique quant à l'accès public de cette enquête.

 

 

Concernant la publicité légale de ce projet.

 

Il n'y a eu qu'une seule réunion publique officielle (hormis celles organisées à St Hilaire de Brethmas par les opposants à ce projet), ce qui dans le cadre d'un projet concernant le 1/3 d'une surface communale avec expropriation et enquête publique est unique en France.

Qui plus est, cette réunion a été organisée en semaine et en journée à l'hôtel d'agglo à Alès, ce qui naturellement en restreignait l'accès à tous les contribuables éloignés et/ou travaillant, et donc leur privant l'accès à une information loyale quant à l'utilisation de leurs contributions directes.

D'autre part cette réunion n'a été qu'un exposé des motifs sans l'organisation démocratique d'un débat contradictoire avec à la table les opposants, mais uniquement avec les élus promoteurs de ce projet.

 

Il est notable également que les Maires de toutes les communes contributives fiscalement n'ont organisé aucune réunion concernant un projet communautaire aussi couteux d'une part, et d'autre part ne mettent absolument pas à la disposition de leurs citoyens, dans leurs mairie, quelques documents consultables que ce soit sur ce projet de Golf.

 

La publicité légale de ce projet est donc volontairement restreinte et partiale.

 

 

En conclusion générale.

 

Il me semble que mes arguments « utilité publiques », « enquête publique » et « publicité du projet » seraient certainement défendables auprès d'une juridiction administrative.

 

Ceux portant sur l'équilibre économique, sont malheureusement uniquement condamnables a postériori par les magistrats de la chambre régionale des comptes quand le mal sera fait et surtout déjà payé par nos contributions.

Quel gâchis alors que la crise sévit pour tous les contribuables et collectivités territoriales.

Saint-Jean-du-Pin : pourquoi le terrain de foot en pelouse synthétique est inondable

http://www.midilibre.fr/2013/04/06/saint-jean-du-pin-pourquoi-le-terrain-de-foot-en-pelouse-synthetique-est-inondable,673803.php

Arsenic et teufeurs en montagne : le quotidien d'un village du Gard - Le Nouvel Observateur

http://tempsreel.nouvelobs.com/planete/20130405.OBS6936/arsenic-et-teufeurs-en-montagne-le-quotidien-d-un-village-du-gard.html

Antoine Peillon au cœur de l' évasion fiscaleIl manque 600 milliards à la France

Antoine Peillon, au coeur de l'évasion fiscale par FranceInfo

Surfer sur le terme " tous pourris "

Surfer sur le terme " tous pourris "
S' appuyer sur " la théorie du complot "

Contre argument utilisé par ceux qui nous mentent en voulant banaliser ces expressions
En espérant ainsi tout effacer d' un coup de revers de manche

Mais après tout... Le tous de pourris en désigne un certain nombre... Pas tous ?
Lorsque le voile se lève un peu , le maillage financier est stupéfiant dans les deux sens du terme
La pourriture se nourrit à n' importe quel étage de notre société
Du plus petit qui vole un œuf au plus gros qui vole un bœuf
Le problème est que le voleur de bœuf appartiendra à la classe dirigeante .
Il est protégé
Le voleur d' œuf est très souvent piégé et puni

http://lexpansion.lexpress.fr/economie/le-vol-en-supermarche-est-reprime-severement-mais-pas-l-evasion-fiscale_379067.html?xtor=EPR-181-%5BXPR_Quotidienne%5D-20130406--112030220@238718940-20130406135028#xtor=AL-189

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Roustan...Matheaud

Évasion fiscale ... 50 milliards d' Euro par an de perte C'est ça la CRISE ? ?

Évasion fiscale : comment des banques... par lemondefr

Le Pape François Un gêne la ville d' Alès.. - Sereenity

http://sereenity.blog.fr/2013/03/24/le-pape-francois-un-gene-la-ville-d-ales-15664653/

Anduze : le préfet inaugure la gendarmerie

http://www.midilibre.fr/2013/04/05/le-prefet-inaugure-la-gendarmerie,672951.php

La crise, de la rigolade ! !

La crise, de la rigolade ! !

Les avoirs étrangers cachés bien au chaud dans les paradis fiscaux par des "bons français "
Couvrent plus que largement les déficits crées par nos crises providences
Et les sommes détournées par les autres , les gangsters officiels , les " mauvais français " ?
Ces sommes vous sauriez quoi en faire
La France est riche , la récession ...Une légende qui cherche à vous convaincre pour mieux vous ponctionner

Ne croyez plus à cette propagande de crise qui nous soûle depuis plus de 50 ans
Son seul but soutirer de l' argent au plus grand nombre et surtout à ceux qui ne peuvent se défendre
Le tout appuyé par le respect de l' environnement qui finit par nous convaincre de pratiquer la décroissance

Évidement je ne vous apprends rien
Mais comment peut on rester calme face à cette société mafieuse

Pourvu que l' affaire Cahuzac face un effet d'aubaine et que tout ce qui se sait dans les milieux autorises explose au grand jour

Prions ensemble frères camarades pour que cette affaire crève et vide l' abcès qui nous pourrit la vie

J'en conviens cette analyse est très naïve mais quand même ...

Le reboussiernaïf

Acte III de la décentralisation : la réforme de l’intercommunalité, renvoyée aux calendes grecques ? - Lagazette.fr

http://www.lagazettedescommunes.com/161635/acte-iii-de-la-decentralisation-la-reforme-de-l%e2%80%99intercommunalite-renvoyee-aux-calendes-grecques/?utm_source=quotidien&utm_medium=Email&utm_campaign=05-04-2013-quotidien

Et alors et nous ?

L'arc électrique au secours du gaz de schiste ?

http://www.lemonde.fr/planete/article/2013/03/27/l-arc-electrique-au-secours-du-gaz-de-schiste_3148611_3244.html